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“特训营里，我觉得对我帮助最大的，就是对于点检的认知。”点检对技师来说意味着什么？孙朗的看法是，点检是技师的职业道德。“把客户车辆存在的危机都检查出来，更是门店转化客户、提升客户门店认可度的一个好办法。”

孙郎回到门店的这段时间里，开始实践起在训练营学到的知识，带动着门店的点检转化率变得很高，第一步就是先和门店的SE打好配合。“点检是技师的事，也是SE的事，更是整个门店的事。”

技师负责点检，并且协助SE为车主进行问题讲解。“我们门店里，技师和SE会和车主一起商量合适的保养方案，我们技师为车主讲解过危害后，SE再现场根据技师提供的车况和车主商量保养方案。”

孙朗对于车主的安全问题很看重，“一般的小毛病还好，要是车子的轮胎、刹车这样的部件出问题，是真的存在有危险的。”如果发生问题，他会非常自责。

门店里前几天就有这样的案例，一位在门店做了大修的车主，点检时候发现轮胎磨损的厉害，“当时再三提醒了车主，轮胎磨损到一定程度了，可能需要更换了，但是车主平时可能不太上高速，就暂时搁置了准备下次来。”而这位车主，突然要上高速，太过着急也就没记得孙朗和小拇指SE的叮嘱。

孙朗对自己汽车安全守护者的身份还是很认可的，他觉得他是在守护车主的人身安全。“这位车主后来在高速路上爆胎了，还好刹车之前保养过，人没有什么事，回来后第一件事情就是来门店把底盘件都给换了，还要门店再做了一次点检。”孙朗还是建议车主每次上高速前，一定要到门店做一次检查，规避风险。“车主对门店却更信任了，因为我们真的是在为他的安全考虑，而不是为了做更多的业绩。”

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如果说孙朗领悟的是团队协作，那么林鑫学到的，就是执行力。

特训营的老师在后续追踪陪伴时候发现，林鑫对点检执行的非常到位。“其实就是在特训营里调整好了心态，更了解点检到底是个什么东西，这样才会心甘情愿地去执行。”

“点检这个东西，其实就是要我们技师细心得去对待每辆车，把车辆可能存在的安全隐患检测出来，一是为车主负责，二也是为门店发掘新的业绩增长点。”林鑫在特训营学得通透，了解点检的重要性以后，需要的就是执行。

“门店和技师不是割裂开的，小拇指门店和技师应该是互惠互利地关系，门店生意好了我们技师才会有个更好的生活，点检就是让门店变得更好的钥匙。”

而且，“作为汽车安全守护者，技师是有责任去为车主的安全尽责的。”林鑫觉得，作为技师，为车主的安全负责到底是应有的责任。“我们技师这个职业就是要为车主安全负责的。之前的车主，火花塞都快磨干净了，驾驶体验很不好不说，严重的发动机都要损坏，还有刹车片磨损地很厉害也没更换的，换下来对比的时候车主都有些后怕。”