时代在变,各行各业都在变。原来汽修厂拉客户主要靠人脉关系,而现在主要靠集客方法,如果没有方法,会出现客源不足,即使客户来了,也留不住客户,导致客户流失大于新增,所以很多汽车服务企业一直缺客户。
1、构建专业体系,提高客户保有量
要留住客户,就必须需要打造营销体系,从展厅、休息室打造,到服务细节,接车话术,套餐设计等都需要用专业的方法去做,这样才能培养忠诚客户,实现客户的裂变。专业的人做专业的事,汽车是个“大件”,车主嘴上不说,心里却希望看到你的专业!
由于原来不缺客户,都是定点维修多,所以汽修店基本都不太重视目标制定与分解。接车话术的训练,服务流程的设计,客户结构与车辆结构的分析,营销集客的策划等,而现在市场环境不同了,如果再不懂这些,汽车服务企业很难实现盈利。所以小拇指在培训扶持环节,员工能实际应用的流程、方法,我们都重点讲解,帮助门店能尽快达到小拇指的整体服务标准。
如果有了客户,客单价上不来,营业额同样上不来,如果想提高客单价,就不能杀鸡取卵。提升客单价最核心的做法就是提升专业度,把点检做到位。
而很多门店伙伴认为,客户就来洗个车,换个油,给车辆太多的检查,车主会反感,或者不同意。其实不然,给客户的车辆做必要的安全或者性能检测,是我们小拇指的责任,我们帮车主检查出来,车主可以选择不修,但是我们不检查,让客户存在问题或者安全隐患的车上路,就是我们不负责任了。
特别是近期我们“汽车安全守护者”活动启动后,门店技师、SE对个人身份有了新的认识。试想下如果车主开车出去,不久发现轮胎有个钉子,还要去补胎;或者水箱开锅了,或者空调不好用,一定会认为我们不专业,或者动了手脚,或者不用心。前几天湖北的一个技师在采访中说:“做好点检,即是对车主负责任,帮助车主排除潜在问题,也能提升客单价,这是双赢。”点检不仅仅是告诉客户这次应该做什么,还应该告诉客户,下次,甚至下下次应该做什么了,既提醒客户注意车辆的问题,也为客户下次进店做铺垫。
通过点检,我们知道车况,身为“汽车安全守护者”,不仅仅是要守护汽车安全,还得守护客户的钱包。小拇指门店以往分享的金牌SE,都有提到过不能过度营销。如果过度营销,不该换的告诉车主该换了,弄不好会得不偿失,失去客户的信任。
并且,点检是一套体系或者标准,车主大多数对汽车维保知识不懂,因此我们要用专业的表达且车主能听明白的话,让车明白,让车主认可,从而也会说服车主及时做相关的维修或者保养处理。
互联网时代,营销“拉客”带来的流量不可估量,与后期服务“留客”应该有一整套的逻辑思维,事先制定好执行流程,培训员工服务意识,而不是来了流量就随便做一下,缺乏规划和专业性,客源自然流失严重。