很多汽修店老板吐槽说现在的汽车后市场不好干了，做优惠、促销没什么效果，车主流失率越来越高；虽然策划了很多活动，用来增强和车主的粘性，但感觉作用也只是一时的，活动过后也不一定能留住客户，实在觉得车主难搞。

其实难搞的不是车主，而是你没有首先把自己的门店搞好。

01、表面上缺客户，实际上缺管理

客户流量一直是困扰我们汽修店的大问题，我们能通过各种方式吸引客户到店，留住客户又是难题了......先从自己身上找问题，然后改变。

小拇指通过区域经理及周边门店协助，开展有组织的拉新活动，吸引大量目标车主，结合专属SE的服务，不断有车主成为套餐客户、忠实客户。

02、缺培养人才的机制

固定思维下，很多人认为汽修行业比较落后，是一群低收入人群在服务高收入人群，因此，员工很容易有心理落差。业主经常会抱怨技师和SE不好找、留不住，此时可能会忘了给员工一个未来。

在小拇指，就是用定期培训，来为员工创造提升价值的机会，SE特训营、业主特训营、店长特训营等等，针对各个职能岗位，相应提供培训课程，帮助门店将SE或者技师培养成店长，甚至合伙人~

03、表面上缺促销，实际上缺营销

我们经常会看到有的实体店，动不动挥泪大甩卖，看起来物美价廉，实际上促销产品并不实用。部分产品即使特价销售，也得不到车主好评，我们需要的是能持续获得顾客认同的整体解决方案，并能落实。

以小拇指拉新活动为例，从前期物料准备、卡片售卖；现场人员配置、套餐售卖等等，都有相应的方案策略，最终目的依旧是留客、锁客。

04、缺可持续盈利的产品

光机油，好多修理店至少有三五种产品，门店卖的，也是客户接受度高的。然而大品牌因为价格透明度太高，最容易遭到货比三家，门店想赚钱？难！经得起比较、守得住利润、获得了口碑的产品，才是门店真正需要的产品。

2017年，小拇指在“保障系统”的基础上推出“双高能产品”，不打价格战，坚持高价值产品策略，即 2C的高赋能产品（性价比高）、2B的高收益。此时，开启了小拇指OEM时代。“足料良品”的TOPZOOMM系列机油有擎纵、擎放、擎湃等7个型号，畅销3年，小拇指终端门店累计销售540000+瓶

2019年，小拇指自营轮胎上线，工厂直供、减少中间商赚差价，提升门店毛利率。

05、表面上缺标准，实际上缺品牌

很多汽修店自称会所、名车维修中心，其实很不规范。一个不规范的汽修店，从人员管理、形象管理、产品管理等方面都给人一种杂乱无章的错觉，客户可能会觉得咱就像个杂货铺一样。

规范的汽修店应该突出品牌，按照自身形成的一套标准来管理和操作~

06、最缺学习交流的机会

互联网时代，最不缺的是信息交流平台，只是碎片化信息太多，老板们在筛选有用信息时，耗费时间精力特别多，但门店需要的是实实在在的经营方法

门店缺的是可以实实在在用来当店内支柱的方法，缺的是可以练就一番真功夫的学习舞台。小拇指除了常规的特训营，还有区域论坛会议、线上培训等等，各个门店总结出来的经营方法能直接运用。

（新店启航特训营~）