据罗兰贝格调查预测，到2025年，终端汽修厂会下降至44万。而今年突如其来的疫情，更是加速了后市场整合。然而，当各大电商平台竟纷纷入局时，让有心在后市场分一杯羹的投资者们，坐不住了。
“钱途”无限，真正要做汽车服务的老板，最忧心的问题之一应该是客源吧，怎么去解决，估计有点犹豫。
信息时代什么最值钱？是数据。我们平时网购，页面经常会自动推荐搜索过的商品；刷抖音，都会推荐给你最感兴趣的视频。想你所想，荐你所想，这都是大数据的作用。在大数据信息时代，门店的经营都要依靠客户的数据，掌握客户消费习惯和客户信息就等于拿到了门店的命脉。今年各大电商平台相继进入车后市场，让很多从未涉足过汽修的老板看到希望，经过十多年的发展，据资源各大电商平台积累了丰富的数，一旦加盟，还愁没客户？不能否认，电商平台倒流能力非常强，百里之外的客户也能给你。听起来很美好，此时，修理厂老板们要清楚是要“鱼”，还是“渔”。平台大，“鱼”很多，直接给门店各种各样的“鱼”，真的是我们需要的吗？这些因为价格低廉而来的客户，我们能服务几次呢？汽车后市场复杂、专业服务属性决定了门店要跟客户进行长期、深度联结。因此，更重要的是门店需要有“网鱼”的能力、流量进来后，还需要整套体系进行客户管理、运营管理，要有留客、锁客的能力，深度服务客户，实现单客价值最大化，简单的认为有流量就行，总会有“收割”完的一天，而线上的获客成本只会越来越高。2019年，电商占总零售的20%多，当汽车服务成为民生服务时，修理厂的老板还只把目光放在那20%多？
最近有很多修理厂老板、“行业小白”在小拇指考察时说：“我谁都不加盟，我自己设计营销活动导流。”真是要竖起大拇指了，见惯了各种商业营销的消费者们，无品牌、无信任度，客户对你啥都不知道的情况下做活动，客户光顾的几率很小。方法、渠道选择、成本预算、人员安排等，这其中涉及到的时间成本、机会成本难以计量。今年因为疫情，汽车消毒杀菌的重要性被一再强调，很多修理厂老板“主动”或“被迫”跟进，掀起了一股以汽车消杀为主题的营销浪潮，然而，铩羽而归的老板大有人在，引流不成，反倒囤一堆货。还值得注意的是，门店做活动还必须考虑地域差异、客户分类、员工激励、执行等方面，想想都头大，确定有精力去方方面面考虑吗？借助品牌知名度吸引客户，协同区域内其他门店伙伴现场助阵，小拇指的拉新活动，声势浩大。小拇指从去年开始，帮助门店共开展124场拉新活动，售卖卡片233808张，到店平均激活率76%，售卖套餐44413个，最高套餐成交率达46%。黄山歙县小拇指店去年12月在区域经理的协助下进行拉新活动，其中售卖2350张导流卡，三天激活卡片2050张，套餐售卖942个，在黄山当地引起强烈震撼。业主方来辉说：“卡片激活那几天，平均每天700多个客户，靠自己店里人，完全转不过来，大区经理动员了周边兄弟门店二十多个人来帮忙。”人员调配、物料布置、现场气氛调动、奖品发放、踢单方法等大大小小的细节，都值得学习。不止如此，小拇指的还有完整的客户运营体系，帮助门店增强客户关系粘度，提升后期交易效率。小拇指区域经理表示，活动后的门店月业绩都实现大幅度增长。
花开两头，各表一枝。有志进入后市场的老板，在解决客源问题上，都有自己的方法与见解，经不经得住市场检验，还需时间来验证。对于“小白”而言，加入一个成熟的平台、有完整经营方法的品牌或许更有利吧。2004-2020年
近1000家门店遍布全国200城，
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