小拇指完成浙江省首批“汽车维修电子健康档案”系统“总对总”对接
由我国交通运输部主导的“汽车维修电子健康档案”项目（以下也简称为“档案”）试点工作陆续在全国展开。
响应国家政策号召，小拇指积极配合文件要求，在今年7月，完成了浙江地区小拇指门店二类维修资质以上的汽车电子健康档案系统对接和维修数据上传工作，是浙江区域第一批实现“总对总”的维修连锁企业。
据小拇指总部技术部负责人介绍，去年8月份，交通运输部公路科学研究院（以下简称公路院）完成了对小拇指门店“嘛雀智慧汽车服务系统”的技术考察。今年7月份完成系统接口改造，经过直营店测试后，完成了浙江二类及以上修理门店的数据上传工作，是总部对总部的对接。
据悉，“汽车维修电子健康档案”系统包含部级汽车维修电子健康档案系统、省级汽车维修电子健康档案系统两部分。
为方便汽车生产企业、维修企业积极参与系统建设、上传数据，提升系统可靠性安全性，对于有关授权经营类的汽车维修企业（如汽车4S店），经申报并经部同意后，可以由该品牌汽车生产企业统一上传至部级系统，即“总部对总部”对接。
小拇指为全国性维修连锁企业，加盟区域广、门店多，因此杭州市车管局推荐小拇指成为首批跟公路院对接的维修连锁企业，经审核，小拇指完成“总部对总部”对接工作。
除“总部对总部”对接外，其他品牌授权经营维修企业，数据上传方式仍以当地单店上传为准，即首先上传数据至省级系统或者地市级系统。
1对企业实力要求较高 需要接入“档案”的汽修企业、修理厂，需要自身有相应的信息系统平台，能够直接与“档案”互通，这对企业自身的实力要求比较高；而小拇指这类汽修连锁企业，本身就有“嘛雀智慧汽车服务系统”，有规范的汽车维修档案。
2门店无成本、无工作量 目前试点区域中，接入系统的汽修企业、修理厂，要将车牌号码、维修企业名称、车辆识别代码、送修日期、送修里程、结算日期、故障描述、结算清单编号、维修配件列表、配件名称、配件数量、配件编码、维修项目列表、维修项目、维修工时等种种信息录入，单店上传数据，工作量大；
而小拇指总部会完成跟公路院“总对总”的数据上传工作，各区域的加盟门店无需跟所在地的车管局进行数据对接，既节省门店时间，还能更规范的完成数据传送工作。
3规范信息传输，快速“入档”，门店审核更有优势
很多修理厂，针对客户的管理、信息依旧是“手工帐”，信息化能力非常薄弱；并且单店使用的系统规范性较差，完成对接涉及系统改造，一旦完成不了“档案”接入工作，对年检将有影响。
相反，对于汽修品牌连锁企业，尤其是本身就注重规范，门店审核更有占优势。
“汽车维修电子健康档案”的实施，车主能更加透明的了解车辆的维修信息和情况。这种可追溯、可查询的车辆档案信息，有利于车主维权，对于车主购买二手车能做出准确判断也有相当大的益处。
“档案”的出现，对于品牌来说是一个利好消息——行业不透明、宰客等等大环境将得到改善。那么，车主今后在选择汽车服务商时，必然更加倾向于已经接入“档案”的维修连锁企业。
照此发展，信息化能力差、规范程度低的路边店，会被进一步淘汰。
总的来说，品牌连锁企业有着信息化程度高、企业合规的优势，在对接到汽车维修电子健康档案时，加盟门店付出的成本会很低。相对的，汽车维修电子健康档案的普及推广，在推动行业朝着健康、透明的方向发展的同时，创造出的环境也更有利于品牌连锁企业。这种情况下，信息化能力差、规范程度低的路边店，生存空间会越来越窄，如果找不到转型之路，甚至会快速、大量遭到淘汰。
“大树底下好乘凉”，这句话在资源整合利用时代，更有说服力。
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