我们采访的两位店长对于点检，都有同一种看法：“现在不点检，门店怎么活得下去?”

这话不是骇人听闻。杭州萧山义桥小拇指的店长井玉艳说，“大部分客户实际上对自己的车都不了解，不知道车需要保养了，像保养周期表啊这种东西一般车主都是不了解的。”

井玉艳说，如此一来，做点检、点检做得细心的门店给与车主的服务体验就会好很多。“一次两次的，车主就会被绑定在门店了，关系和信任都是一次次服务中的细节中积累出来的。”

“而且现在专业点正规点的门店都在做点检，人家有你没有，客户就流失了。”杭州江干笕桥小拇指的店长王金宝说，“快修快保的技术差距没那么大，点检的差距也没那么大，其实就看技师有没有细心，SE有没有执行，全面又细节，这样的点检是车主能够感受到的‘用心’，然后还能为下次客户到店提供契机。”

这正是点检的作用——让客户“记住你”。

如果说点检是创造更多客户和门店交流的机会，那么系统录入就是检验门店是否“正规”“专业”的标准之一。

王金宝认为，无纸化运营很影响客户观感，“最简单的一个对比，假设一位来过几次的客户到门店做保养，但是你不知道客户的情况。不录入系统或者系统录入不全的门店还要去翻电脑上的客户档案甚至完全没有记录，而录入系统只需要在PAD上一输车牌号，所有信息全出来了，这样的两家门店，怎么比？”

“而且录入系统不是形式主义，客户的资料越完整，系统的提醒就越准确。”井玉艳说，保险到期提醒、保养周期提醒、回访提醒……都是可以极大提升门店生产力的功能，“最关键的是，客户的情况不会漏掉，回访、预约基本都要靠系统，门店的运营情况也需要看系统，现在的汽修门店几乎是离不开的。”

“而且嘛雀智慧信息系统，本身就是小拇指总部开发的， 肯定是更贴合小拇指门店自身的。”

点检和系统录入重要，那么具体应该怎么去抓执行？这两位店长传授了一点自己的“独门经验”。

“门店没有对点检率做硬性考核，毕竟这个真的很看技师自身主观能动性，所以门店里会把每人的点检率在群里公示，让技师们自我驱动。”井玉艳说，因为点检率需要车辆数据录入系统支持，义桥小拇指对录入系统的要求又规定，“门店现在串联点检、预约和系统录入，对预约有考核，而没有录入系统的车辆不计数。”

笕桥小拇指对于点检的要求会更高一点，“其实也是让技师和SE自我驱动，因为他们自身的收入是和点检挂钩的。”王金宝介绍说，“员工的收入和产值是挂钩的，格外的收入激励都会通过红包在群里发，算是一点‘心机’吧，点检已经证明了它对于业绩提升很有帮助，门店给出了激励方案以后，大家的积极性很高。”