做修理厂老板4年,不如在小拇指快修车间干2年

“反正我来小拇指的这两年,门店接到的机修投诉为零。”来自江苏吕四小拇指的快修技师兼店长唐裕舟特别自信的说。当然,能如此骄傲自己创造的成绩,唐裕舟本人经历也是相当丰富。

自己开店,把身体累垮

2002年进入汽车修理行业的唐裕舟,一直在4S店工作,在汽车机电这块的经验尤其丰富。多年的维修经历,让唐裕舟在2010年的时候非常自信的回到家乡四川达州开了一家修理店,招了几个人做起小老板来。然而,靠他一个人运营整家店,很不幸的把身体累垮了。“每天接车、修车什么的都是我来做,说是老板,哪里有老板的样子。”唐裕舟其实挺郁闷的,根本没有老板的光鲜。“店就开了四年吧,中间一年身体不好,后来家里人不让做,店盘出去了。”

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说起那段日子,唐裕舟说:“每个人都有老板梦,若是有人帮忙呢,那还好,没人帮助的话,生活一团糟。”对比起现在在小拇指的生活,SA与技师各司其职、老板当甩手掌柜、唐裕舟兼任店长管店,他发现开店真不是有技术就行。“小拇指的体系化运营,很适合那些想开店的人,不过我现在发现在小拇指好好干,不当老板也是一样的。”

2年零差评,快修业绩最高20多万

去年年初,唐裕舟跟着妻子来到江苏,把家暂时安置在吕四,也顺利进入了吕四小拇指工作。“我有15年的经验不假,可是小拇指在当地也是中高档的汽修店呀。”而刚进店那会儿,吕四小拇指的快修刚刚起步不久,据说业绩一般。

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唐裕舟到店后,先是整顿了车间。“老板娘负责营业室,我就负责车间技术、品质这块。”当时门店7个技师,然而工作量并不饱和。“有的人可能就是混日子吧,然后我就根据工作能力,淘汰了几个,挺得罪人的,哈哈。”经过大半年的磨合、沉淀,唐裕舟带着3个人把车间运营起来。

随后,在今年年初,小拇指快修技师特训营在杭州开营,唐裕舟代表门店参加,进行系统的小拇指快修理念培训。“触动挺大的,以前咱们技师是二线的,没机会走到前面,但是小拇指教我们走到前面,跟SA配合,把以养代修的理念传递出去。”回到店后,唐裕舟经常给门店人培训,督促技师在日常工作中把小拇指的理念传递给客户。

“现在快修组4个人,我到店后是从没接到过投诉,客户很愿意信任小拇指的。”据说快修业绩一直保持在18万左右,最高能达到23万。

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(门店经常会忙得加班~)

有成就感,并不一定要当老板

不止在门店寻找业绩突破口,还能帮助其他人,唐裕舟说自己很有成就感。“相信你的人多了,成就感就来了。”

“咱们ZOOMM擎纵机油售卖情况很好,但是发动机养护产品最开始不好售卖。”唐裕舟发现,新产品推广其实也要凭机遇的,“往往做大保养的时候车主才会考虑养护类的产品,经过前期的知识普及,车主很容易接受。”这个想法得到了大区经理的赞同,并在区域门店推广。“反正我们店的养护产品几乎断货了。”一个好点子得到认同,可以说是对他从技师转型成管理者的一次认同。

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从修理厂老板到小拇指门店技师、店长,身份上的落差在唐裕舟看来都不是事,“门店老板好、同事好,现在过得并不比做老板那会儿差,有家人相伴,有个健康的身体,还能综合提升自己的能力,小拇指真不错!”