汽车后市场行业规模不断增加 资本捧起万亿市场


  近年来,得益于经济快速发展、居民可支配收入的提升、国家政策推动等因素,我国居民的汽车产品需求持续旺盛,2017年,全国汽车保有量达2.17亿辆,与2016年相比,全年增加2304万辆,增长11.85%。汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从54.93%提高至70.17%,已成为机动车构成主体。
  

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  受汽车保有量推动,中国汽车后市场规模突破万亿

  汽车后市场是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称-车后市场。中国的汽车后市场又可细分为七大行业:汽车租赁及二手车行业、汽车金融行业、汽配维修行业、汽车养护行业、汽车互联网行业、汽车保险行业、汽车文化行业。

  受影响汽车后市场需求的重要因素汽车保有量的推动作用,我国汽车后市场需求旺盛。从2010-2017年,我国汽车后市场规模连续上涨。2017年市场规模突破万亿规模,达到10700亿元,较2016年上涨21.6%。
  

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  资本进入脚步放缓,理性捧起万亿市场

  从2015年开始,资本进入汽车后市场的脚步明显放缓,而在资本回归理性之后,汽车后市场玩家们将展开一场真正的较量,好的经营模式将突围而出持续爆发,成为后市场独角兽,剩下的将被残酷淘汰出局。

  据公开市场信息不完全统计,汽车后市场投融资事件数量由2015年的142起,连续下降至2017年的61起。从2017年投融资事件分布轮次情况来看,汽车后市场投融资事件集中在早期,B轮以前融资达50起,战略投资项目增多成为后市场投融资的一大亮点。

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  随产业链利润结构完善,市场规模还将继续提升

  影响汽车后市场需求的两大因素是:汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面,2017年,我国汽车保有量突破2亿辆。在成熟国家的汽车产业链中,汽车后市场的占比在50-60%,而我国目前只占到10%左右,还有很大的提升空间。

  据前瞻预计,2018-2023年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展增速。预计到2023年,汽车后市场的规模将达到1.87万亿左右。