NO.918天津市滨海新区大港兴华路连锁中心

加盟时间:2013-01-18

2013年,

从4S店离开的于曙光选择自己创业,

他,想要拥有一家自己的汽修门店,

天津市滨海新区大港街兴华路小拇指

就此诞生。

“双升计划”前后,快修业绩从几千块到四万

2012年,于曙光离开他工作了6年的4S店。从维修工到售后经理,他一路走来实属不易。选择离开时,同事都不解:都混得这么好了,为什么还要离开呢?

他要创业,他想要拼一把,他想要一份自己的事业。

2013年,几经考察,小拇指成了他的最终选择。“除了品牌,小拇指把中高端车主作为自己的定位客户也很吸引我。”

刚开业的时候,反响热烈,门店的高端车主客户络绎不绝。“当时自己的管理理念跟不上,门店里的技师配备有点不足,流失了不少客户。”说到此时,于曙光还是有点耿耿于怀。

破屋更遭连夜雨,大港小拇指又遇到了所有汽修店最为头疼的难题:门店修路。修路的半年时间里,门店的生意几近崩溃,都有点撑不下去了。但是于曙光没有放弃,苦挨过这段时间后,深感单打独斗困难的于曙光拉来了自己的兄弟于华彬帮忙,让他做店长。“到2015年总算缓和了一点,但是不是那种正常发展,是想尽一切办法去满足客户需求。”

客户要换机油,换!客户要换火花塞,换!“那时候快修就几千块钱的业绩,达到一万都顶天了。全靠之前的口碑和小拇指的品牌撑着。”这个时期的大港小拇指,月业绩基本保持在5万到8万左右。

2015年,小拇指总部全面推广“双升计划”,这是大港小拇指发展的转折点。“真的很感谢大区经理的不抛弃不放弃,在这个时候拉了我一把。”于曙光回想起那段时间的困难,还是有些唏嘘。“还好加盟的是小拇指。总部就像及时雨,当你需要的时候,雨就来了!”

店长于华彬在最开始的时候,对“双升”还是有些“不以为然”。“我不是汽修行业出身的嘛,来到门店里也没多久,就觉得门店里已经有接待也有快修了,‘双升’就是个口号。”

结果自然是让于华彬大吃一惊,就连对总部信心十足的于曙光也始料未及。“之前的时候已经注意到了快修对车主来说很重要,但是没什么概念,没想到‘双升’以后效果这么好。”

不到半年,快修月业绩涨到四五万,总月业绩涨幅50%达到12万,这让他们知道了自己摸索和跟着小拇指总部做的差距有多大。

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放心小拇指的模式,业主决定彻底放手

“2016年下半年开始总部不是开始推‘双高能产品’么。”于曙光说,“五大汽车管家保障系统”和“ZOOMM系列机油”让门店的快修业绩又涨了一波,2017年,门店基本稳定在了月业绩18万左右。

也因此,2018年年会上大港小拇指得了最具成长力奖,这对于曙光是一个很大的激励。他的创业梦,完成了一个阶段性的小目标。

“听了兰总的发言,也和大区经理聊了聊,才理解小拇指全面转型快修背后的理念。”于曙光拿自己的门店举例,“之前门店做油漆的时候,除了做质量做口碑,还会添加美容、洗车等业务,本质上都是为了提高客户粘度和到店率。但是油漆业务车主到店率其实是不可控的,车主都是车被刮蹭了想起来小拇指做油漆好。但是快修不一样,是车辆的刚需,肯定要做的周期性业务,多到店多见面多熟悉,门店的客户关系才好做。”

几年来,和小拇指的风雨同行让他意识到了“小拇指绝对不是安于现状的品牌,一直在创新,一直在探索门店的盈利模式和行业的发展趋势。”

出于对小拇指总部模式和理念的信任,他做了一个决定。“我把门店都交给于华彬管了,他管就能按照总部的思路执行,我只要保证他能够执行就行了。如果我如果我过多的参与!思维跑偏就不好收拾了。”

这让于华彬有点压力。“门店里如果有新客户来,我都会和他们聊聊。”于华彬会询问新客户关于小拇指的印象和感受,发现小拇指的“前置服务”的“专属车管家”和理念很收到车主认可。“大家都想省事,能省心省力的服务就是他们需要的。”也是这样的摸底,让刚开始独立管店的于华彬心里很有了底气。。

“门店里现在的SE预约和回访做得还不是很好。”于华彬坦诚地说,“下一步肯定是努力抓这方面,让每个时间段的车间工位都得到有效利用,门店的业绩应该还能再有一个提升。”

“反正跟着总部走嘛,执行到位就肯定不会出错。”