NO.473江苏省盐城市滨海县连锁中心

加盟时间:2010-09-27

江苏盐城滨海,有这样一家小拇指,十几万的快修月业绩,在2018年年会上获得了快修模范店的荣誉。

“别小看这家小拇指门店,业绩只是表面,转型快修的每一步都是可以作为系统内小伙伴们的参考样本的。”

这家在大区口中很有学习意义的门店,到底是个什么路数?

江苏盐城滨海,有这样一家小拇指,十几万的快修月业绩,在2018年年会上获得了快修模范店的荣誉。

“别小看这家小拇指门店,业绩只是表面,转型快修的每一步都是可以作为系统内小伙伴们的参考样本的。”

这家在大区口中很有学习意义的门店,到底是个什么路数?

有口碑的老店转型快修,开始要用好“小拇指”这块招牌

滨海小拇指的业主陶大鹏是个闲不住的性子,几年前,身处杭州的侄子给他出了主意:“杭州这里有个很有名的汽修牌子,叫小拇指,很赚钱的。”

来到杭州小拇指总部,考察了几天不同的小拇指门店,他对小拇指门店的盈利能力感到很吃惊。“小拇指门店都不大,生意却都非常好,每家门店门口都是进进出出的车,门口基本车都停满了。”联想到自己家乡附近越来越多的私家车,陶大鹏心里有了盘算。

2013年,滨海小拇指正式开业,因为县城不大,陶大鹏的门店面积也不是太大,两三百平的样子。和小拇指系统内的众多门店一样,滨海小拇指凭借着优秀的质量和诚信的服务态度,在当地打响了口碑。

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(正如大众点评上还留着的评论一样,滨海小拇指在当地就代表着“品质”。)

当小拇指开始转型快修的时候,陶大鹏限于场地原因,有些谨慎地观望。“系统内业绩翻番的门店不在少数,翻几倍的都有,而且当时也感觉油漆业务到了一个瓶颈,门店是应该做出改变了。”

2016年中,滨海小拇指开始正式快修转型,转型初期,小拇指的大区经理专门去门店走了一趟。“刚开始肯定有点心虚啊,因为从来没做过这个。”

大区经理和他说,别担心,小拇指总部给你背书呢,总部不会用自己的品牌开玩笑。

陶大鹏说服客户的第一步,就是从品牌入手。“大区经理说的很对,小拇指十几年的牌子做下来了,之前在门店体验过服务的车主,肯定会体验一下的。”

在转型以后,陶大鹏每天做得最多事情,就是在广而告之,让车主们知道小拇指也有快修了,有整个品牌作为后盾背书。

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有多少车主抵御的了小拇指的产品和服务?

小拇指的快修业务,突出的就是“个性化定制服务”,根据每辆车的实际车况给它定制服务。“在滨海县城里,这样的服务算是独此一家。”

“第一个来快修的客户我还记得。”陶大鹏兴致勃勃地回忆最开始转型的时候,一个要来做油漆的老客户看到了门店摆放的快修产品海报,惊奇地问道:“小拇指还有快修?”

“当门店里的SA根据点检单一项一项给车主介绍什么需要更换、什么需要注意在多久以后更换的时候,车主脸上明显是那种很好奇很信任的表情。”因为SA已经提前到总部接受过培训,对于快修知识有所储备,“加上五大管家保障系统提倡的那个‘以养代修’理念,让车主接受的难度不高。”

这位车主的爱车已经有五万公里里程,刹车片磨损严重、火花塞磨损导致油耗较高、自动变速箱油还没有换过。顺理成章的,这位客户做了小保养、易损件更换,还有“SafPASS刹车管家保障系统”和“TOPG自动变速箱管家保障系统”。

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“大概70%到80%的车主还是会来下一次的。”陶大鹏大致估算了一下,“不来的车主要么是在别的门店充了卡,要么是觉得小拇指的价格有点贵。”很多车主反映,小拇指的快修就是“有的放矢”,明明白白清清楚楚地告诉他们车需要什么服务,很专业、很透明,“需要做什么和为什么要做这两点告诉车主有以后,基本车主都会去尝试。”

每天一条朋友圈案例分享,帮助到底有多大?

陶大鹏有一招秘诀,帮助他加速了门店的快修转型。

“门店里的SA,每天都要做一个案例分享发到朋友圈。”陶大鹏对这块很注重,“微信朋友圈的视频更直观,比如发个换火花塞的过程,新旧火花塞两个一对比就很有说服力。”

基本上,每天发出去的案例,都会有车主来预约做项目。

“有些车主特别感兴趣的,比如一开始的自动变速箱换油、刹车等等,就会多做几个案例——反正门店里的SA都要拍视频给车主看的,也不耽误时间。”经过这样的筛选,门店里也可以判断哪些业务是车主们比较感兴趣的,在做点检转化、套餐反馈的时候,就有了很好的素材选择。

虽然转型晚,但滨海小拇指在SA朋友圈营销这块持之以恒的输出,让当地的车主形成了“小拇指门店快修就是专业”的印象,“最重要的就是坚持。”陶大鹏说,每天持续发,总会有有需要的车主看到然后来预约服务的,“关键是让车主在朋友圈每天都能看到你,但是不能刷屏,至少要让车主形成自己朋友圈里有个专业车管家的感觉。”

也正是凭着优秀的朋友圈营销能力,滨海小拇指的客户主动预约比例很高,成为快修门店中很好的示范,2018年,它获得了“快修模范店。”

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“现在制约门店的就是场地和人手。”陶大鹏下一步打算把油漆业务外迁出去,因为相对来说门店快修业务的翻台率、利润空间和车主需求,都更重要些。