“想为车主提供可以放心修车的地方”

河北廊坊的业主杨红霞，开起了自己的第三家小拇指。“现在我们很多车主不愿意去4S店，也不想在路边的修理店随便修理，我想做的就是为车主提供一个可以放心修车的地方”。她觉得，汽修行业不应该赚快钱，应该是一项长久的事业，“所以我继续开小拇指门店，就是想要给相信我们的客户可以在更多的地方体验到我们的服务”。杨红霞的第三小拇指门店，将从快修快保油漆美容等多方面为当地的车主带去服务。

“口碑和质量过得去，车主才会相信我们”

吴开方本是4S店售前服务店一员，在同事和朋友的邀请下，开始对汽车后市场领域发生了兴趣，“现在车越来越多了，很多人却不选择在4S店继续做保养，我觉得这是一个机会。”几位合伙人一盘算，既然要做汽修，那就要做一个响亮的品牌，“关键是要一个靠得住的品牌，质量、口碑都有说服力的，车主才会信任我们。”六安小拇指准备先从快修快保做起，油漆后续也不会拉下，“本来还想年底再开一家分店，但是经过一个月的营业，现在我们的想法就是用质量打口碑，一切还是要脚踏实地！”

做当地中高端车主保养的No.1

邓淋琳正是看中了汽车后市场如此庞大的潜力，在自己的家乡开了一家小拇指门店，“当地的汽修门店都比较传统，服务也相对落后，我的想法就是用小拇指比较先进的服务体系和理念去竞争当地的中高端车主。”这家千余平米的大店，准备为当地的车主献上“甩钥匙”式的专属车管家服务体验，做当地中高端车主保养的第一选择。

“服务好周边车主，稳扎稳打”

做过金融、做过房地产生意的罗开均一直都有做实业的打算，加上已有朋友正在经营着小拇指门店，让他毫不犹豫的选择投身汽修行业。

黄山率水路小拇指是家300平米的社区快修店，也是罗开均与妻子两个人的梦想。“我没做过汽修，所以比较谨慎，前期也没想过要做多少业绩，就先把服务做好让周边的车主满意吧。”4个快修工位、2个美容工位，能满足周边车主的维修养护需求。“我们店9月20号正式开业了，欢迎大家来捧场呀！”

“余杭都要限号了，汽修市场不会小！”

“就是看着车越来越多，车辆的车龄也越来越高，觉得很有潜力，你看我们余杭这里都快限号了，这块市场太大了。”李自东在杭州早就听说过小拇指的大名，“在杭州基本没人不知道小拇指的，开小拇指这样的大牌子总让自己放心点，客户也容易买账。”这家两三百平的快修店，是李自东汽修事业的第一步，“后面看门店发展的情况好不好了，想法是在临平这里再开两家店，一家门店的服务能力有限，还是想要辐射的范围更大点。”